历史的四轴-事实和类型

和许多其他更开放的子类型一样自行车在美国,四轮自行车的历史始于19世纪中叶有组织的制造第一辆自行车。自从四轴脚踏车被首次引进后,它就有了许多用途,起初主要是用来娱乐,以及在城市间更方便地运送人和货物。定义特征独立quadracycles从车厢或汽车,他们必须光(用木头或金属光),有四个轮子,至少一名乘客,必须由人力利用杠杆或可以由手的脚踏板。最早有记录的四轮车设计出现在1853年的新约克市万国工业博览会上。这个最初的设计在接下来的几年里得到了改进,最引人注目的是1885年的考文垂旋转四轮(初看起来只是翻了一倍)penny-farthing和1888年的Rudge四轮车,被誉为世界市场上第一辆实用、易用的四轮车。另一种非常受欢迎的四轮车模型是1924年在法国制造的。Velocar踏板设计有2个座位,后来支持3个齿轮,甚至在第二次世界大战期间在法国和欧洲其他地方很难找到汽油的时候也被使用。

1886年考文垂扶轮四轮车的图片

由于汽车的普及和自行车的普及,即使在它们被引入后不久,四轴自行车也只用于在良好地形上进行短距离旅行的特定用途。这些用例场景最终迫使四轴自行车的制造商将它们作为这些车辆的独立系列来建造,这些车辆可以分为六类:

  • 旅游quadracycles-轻型出租四轮车,通常在两至四个座位之间。这些四轮车很容易在维护良好的道路上使用。
  • 出租车quadracycles-四轴自行车在一些城市用于出租车服务,今天很少看到使用。他们最多有6个座位。
  • 游览quadracycles-四轴自行车可用于较长的行程,有时还配有可支持192个齿轮的链条机构,使它们能够在陡峭的山坡上行驶。
  • 山quadracycles-坚固的四轴脚踏车做得像山地自行车它的车轮和车身结构得到了加强,能够在崎岖的地形和跌倒中幸存下来。
  • 工业quadracycles-适用于在工业区内运送人员或货物,或将货物送往本地的家居商店。它们可以很轻,也可以很重。
  • 赛车quadracycles-建立的速度和竞争的赛车。